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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Reifen => Thema gestartet von: berti am Juni 19, 2011, 03:24:27 Nachmittag
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Wechselt ihr vorne und hinten zeitgleich oder 1:2?
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Optimal, ...zwecks der Fahreigenschaften - ist natürlich: hinten & vorne "Neu" !
(sofern es der Geldbeutel auch zulässt).
Da aber manche Biker auch auf's Geld schauen müssen, wird teilweise (egal, ob hinten oder vorn) jeder Reifen bis zum minimum abgefahren und dann erst gewechselt.
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Wechsle immer vorne und hinten zugleich, obwohl es der vordere Reifen vermutlich noch einige 1.000 km machen würde.
Meine Erfahrung ist, da ich früher unterschiedlich getauscht habe, jedes Bike fährt sich bei gleichzeitigen Wechsel v+h einfach besser.
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Bei meiner Fireblade waren beide Reifen im gleichzeitig fällig, daher habe ich mich gefragt ob es bei der MS auch so ist.
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Ich wechsle schon immer nach Bedarf nur einen Reifen. Wenn der Vordere noch mind. 1000km hält, ist da überhaupt kein Unterschied im Fahrverhalten zu merken...
Was mich wundert, ist aber, dass der Scorpion vorne nach 5000km nich mehr lange macht....
Bei meinen anderen Moppeds laufen die Vorderrreifen schon mal 8000km :o
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Ich habe am FR meine Pirellis gegen den Pilot Road 3 gewechselt!
auch mir ist aufgefallen, dass beim Scorpion Trail der Vorderreifen mehr abgenützt war als der Hinterreifen!
Trotzdem wurden es 7.000 km und ein bisschen wäre noch gegangen....
Fahre am FR für eine Woche in die Schweiz und da wollte ich kein Risiko eingehen ::)
Gruß Claus
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Ein heißer Tipp von Holger Aue ;D
(http://www.fotos-hochladen.net/uploads/angstkantebearbeitettmrplxyz.jpg)
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Ein heißer Tipp von Holger Aue ;D
([url]http://www.fotos-hochladen.net/uploads/angstkantebearbeitettmrplxyz.jpg[/url])
Speziell für den Pilot Road 3 oder?
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Bingo!
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Diese Vorrichtung braucht man aber nur bis max.69 Kg :D Körpergewicht natürlich :-*