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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada - Allgemein => Thema gestartet von: schleckschling am Januar 15, 2012, 04:47:23 Nachmittag
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Hi zusammen,
mein Händler behauptet bei jeglichen Problemen immer, dass DUCATI keine problemspezifischen Lösungen kommuniziert hat. In vielen Fällen lese ich hier im Forum aber, dass diverse Händler Massnahmen durchführen und keine große Sache draus machen.
Welche bekannten Garantiearbeiten wurden bei Euch durchgeführt, bzw. welche Produktupdates wurden bei Euch verbaut?
Gibt's für das Problem mit der Hinterradbremse, den Eselsohren der Sitzbank sowie für den Kupplungszylinder bei Feuchtigkeit eine offizielle Lösung / Tausch seitens DUCATI??? Wie sieht's mit Feuchtigkeit in den Instrumenten aus?
Gruß
Frank
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Wenn er das immer behauptet, redet er einen Stuss. Über das Thema HRB wurde weiss Gott schon alles gesagt und die Lösung ist bekannt, Forum sei Dank.
Gruss
Leo
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Hi zusammen,
mein Händler behauptet bei jeglichen Problemen immer, dass DUCATI keine problemspezifischen Lösungen kommuniziert hat. In vielen Fällen lese ich hier im Forum aber, dass diverse Händler Massnahmen durchführen und keine große Sache draus machen.
Welche bekannten Garantiearbeiten wurden bei Euch durchgeführt, bzw. welche Produktupdates wurden bei Euch verbaut?
Gibt's für das Problem mit der Hinterradbremse, den Eselsohren der Sitzbank sowie für den Kupplungszylinder bei Feuchtigkeit eine offizielle Lösung / Tausch seitens DUCATI??? Wie sieht's mit Feuchtigkeit in den Instrumenten aus?
Gruß
Frank
Ob es eine offizielle "Arbeitsanweisung" von Ducati an die :) gibt weiß ich nicht. Aber von meinem :) wurden folgende Arbeiten auf Gewährleistung durchgeführt:
- HRB Bremswirkung, der Pedalweg
- Klappernde Gabel
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Technischen Service von Ducati gibt es jede Menge.
Schaltereinheit links-Schaltereinheit rechts-Kühler bei zu hoher Temp.-HRB-Kit usw.
Alle von mir beanstandeten Mängel seit September 2010 wurden auf Garantie anstandslos getauscht. Hatte bisher keinerlei Probleme.
Wenn es Probleme gab, dann wars der Händler. Seit ich den gewechselt habe passt alles!!
Ich fahre 260 Km hin und zurück in die Werkstatt, dass heisst Ettlingen hin und zurück ;)
Der Aufwand ist es mir allerdings mehr als nur Wert!!
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kann meinem vor-schreiber nur zustimmen, alle beanstandeten mängel wurden von ducati bzw. meinem ;D sofort und zeitnah behoben, kosten 0. also: service: 1+ :-*
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- HRB
-Gabel
-Rücklicht (wasser)
alles Garantie :)
Ruckzuck erledigt
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Ich hatte nur
Ruecklicht , eine Reihe LEDs ausgefallen - wurde anstandslos gewechselt
den Pre load Fehler - neues Steuergeraet
und HRB Kit wird gerade verbaut
akuteller Kilometerstand - 13500
also absolut kein Problem bis her
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Hi zusammen,
ich denke ich sollte auch mal über einen Händlerwechsel nachdenken...auf jeden Fall werde ich bei den bekannten Mängeln nochmal nachhaken.
Aktuell habe ich das Problem mit der HRB, Feuchtigkeit in den Instrumenten und das Problem mit dem klemmenden Kupplungszylinder bei Fahrt im Regen.
Hat jemand das Problem mit dem Kupplungszylinder schon in den Griff bekommen? Es handelt sich ja anscheinend um ein konstruktives Problem, weshalb ein Austausch mit dem Standardteil nur für kurze Zeit Erfolg versprechen dürfte...
Gruss
Frank
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Hi zusammen,
ich denke ich sollte auch mal über einen Händlerwechsel nachdenken...auf jeden Fall werde ich bei den bekannten Mängeln nochmal nachhaken.
Aktuell habe ich das Problem mit der HRB, Feuchtigkeit in den Instrumenten und das Problem mit dem klemmenden Kupplungszylinder bei Fahrt im Regen.
Hat jemand das Problem mit dem Kupplungszylinder schon in den Griff bekommen? Es handelt sich ja anscheinend um ein konstruktives Problem, weshalb ein Austausch mit dem Standardteil nur für kurze Zeit Erfolg versprechen dürfte...
Gruss
Frank
Das Druckstück der Kupplung wurde geändert und ist Teil eines technischen Service. Wurde bei mir nach 24 tkm getauscht und ist jetzt bei 36tkm immer noch gut. Hatte immer Luft in der Kupplung.
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hatte innerhalb 26.000km auch immer wieder luft in der kupplung, die ganze einheit wurde anstandslos auf garantie getauscht als ich und mein ;D irgendwann die faxen dicke hatten. wenn bologna merkt, dass viele motorräder gleiche defekte haben (s.u.a. HRB) wird da eigentlich anstandslos und schnell reagiert. ich denke, die entscheidungsträger dort haben klar erkannt, dass man unmöglich dermaßen erfolgreiche und gelobte motorräder wie die multi :P, diavel :P, panigale :P bauen kann ohne den service zugleich auf augenhöhe zu halten. ducati hat viel gelernt und in den letzten jahren alles richtig gemacht. größter respekt!
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@ Leo bzw. Peter,
Druckstück der Kupplung wurde geändert bzw. die ganze Einheit wurde getauscht ???
Was genau wurde bei Euch gemacht, getauscht ? Ich nehme an, der Kupplungszylinder ?
Habe seit Beginn 03/2011 auch nach ca. 5.000 km immer wieder Luft in der Kupplung >:(, daher die Nachfrage.
Wie sieht es denn mit den Teilen von z.B. CNC-Racing aus ? Ist damit das Problem behoben ?
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hi werner, bei mir wars der originale kupplungszylinder, seither alles schön.
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@ Leo bzw. Peter,
Druckstück der Kupplung wurde geändert bzw. die ganze Einheit wurde getauscht ???
Was genau wurde bei Euch gemacht, getauscht ? Ich nehme an, der Kupplungszylinder ?
Habe seit Beginn 03/2011 auch nach ca. 5.000 km immer wieder Luft in der Kupplung >:(, daher die Nachfrage.
Wie sieht es denn mit den Teilen von z.B. CNC-Racing aus ? Ist damit das Problem behoben ?
Der Kupplungszylinder oben und vor allem das Druckstück unten. Dieses Druckstück wurde technisch verändert und erwärmt sich jetzt nicht mehr. Dadurch werden keine Luftblasen mehr gebildet und die Entlüfterei am Kupplungszylinder oben hat ein Ende!
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bisher HBR und der rechte hintere blinker ( hing etwas runter )
alles ohne murren getauscht ohne kosten ! top
auf die HBR hat mich mein händler sogar angesprechen er hätte noch kit's da
ich solle doch mal meine maschine vorbei bringen !!! *klassse*
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auf die HBR hat mich mein händler sogar angesprechen er hätte noch kit's da
Hallo
Woraus bestehen diese Kits? Was wird da alles gewechselt?
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da schauste am besten hier , http://multistrada.eu/index.php?topic=1109.0 (http://multistrada.eu/index.php?topic=1109.0)
karli27