Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Vorstellung - Neue Mitglieder => Thema gestartet von: Erich am August 15, 2012, 11:20:53 Vormittag
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Hallo Multi-Gemeinde.
Mein Name ist René und ich komme aus der nördlichsten Stadt Italiens -> München. Ich bin neu in diesem Forum, da ich mich in die Multi verliebt habe.
Jetzt hätte ich eine Frage. War beim Duc Händler und bin die MTS gefahren. Geil :-))). Dachte immer BMW hat schon ein schwergängiges Getriebe. ;D ;D
Er hat mir ein Angebot für eine MTS 1200 S Touring gemacht: 17 500 Euros inkl Koffertaschen und hoher Sitzbank (Enduro). Ist das ein gutes Angebot? Was für Erfahrungen habt ihr mit den Koffern und dem Hauptständer gemacht? Der Hauptständer stört bei meinen Quadratlatschen. Sind die jetzigen MTS nicht mehr so anfällig mit dem HRB Problem (hab das Thema ausgiebig hier im Forum studiert).
René
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;D Hallo Erich Willkommen
die Koffer werde ich anfang September auf den Weg nach Südtirol testen.
Hauptständer ist sinnvoll , stört manchmal am Absatz der Stiefel aber daran kann man sich gewöhnen.
habe ein 2011 Modell , mein Händler aus Weimar hat meine Multi gleich mit neuem HRB-Kit ausgerüstet, seitdem keine Probleme.
habe dir eine PN geschickt.
Gruß Jerry
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Hallo Renè,
herzlich willkommen im Forum.
Bei Deiner Kaufentscheidung kann ich Dir leider keine Empfehlung geben, da ich die momentane Preisaktion, die lt. anderer user gerade bei Ducati sein soll, nicht kenne.
Im allgemeinen hat sich ein Rabatt von um die 5% als realistisch gezeigt und beim Vertragshändler auch zu haben ist.
Jedenfalls freue ich mich, mal wieder einen Multifan aus "Altbayern" begrüßen zu können.
Gruß aus Oberfranken
s.F. Henri
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Hallo Rene, willkommen mit dem guten Rat, mach es. Die Koffer/Koffertaschen sind voll o.k. und wasserdicht. Das mit der Enduro Sitzbank kenne ich so nicht. Hab immer gedacht, Duc böte nur eine niedriger oder Comfort-Sitzbank an.
Falls du zu Hause Montageständer/-heber hast, um die Diva beim Reifenwechsel aufzubocken oder die Räder beim Reifenhändler ausbauen lässt, brauchst du keinen Hauptständer. Die Kette der Multi wird im "Stadtmodus" und auf Seitenständer stehend gespannt.
Was die Anfälligkeit angeht, kannst du meinen thread "Zweifel" ja mal verfolgen. Ich bin trotzdem dabei geblieben, hab jetzt eine neue von diesem Jahr und kann dir sagen, HRB und auch Kupplung sind offensichtlich total überarbeitet ( und gut ).
Zum Preis kann ich dir keinen Rat geben. Hab für meine in 2010 16200.- bezahlt, auch eine Touring. Gibt aber ja inzwischen wohl eine Preiserhöhung wie angeblich auch Rabattaktion. Demnach könnte er die wohl auch noch einige 100 Euronen preiswerter anbieten.
Gruß und Daumendruck zur "richtigen" Entscheidung
- der eifelsheriff -
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Herzlich Willkommen René,
Wie Jerry schon sagte, an den Haupständer am oder unter dem Stiefelabsatz gewöhnt man sich. Manche machen ihn sogar ab oder kürzen den Seitenausleger.
Was die HRB an meiner Multi (2012er Modell) betrifft, ist sie zwar im Vergleich zu meinem Vorgängermotorrad nicht gut, aber - wie ich mittlerweile weiß (bin andere Multis gefahren) - im Vergleich nicht fehlerhaft und geht in Ordnung. Habe meinen Frieden mit der HRB gemacht und weiß - nach 5.600km HD Roadking - dass es auch noch deutlich schlechter geht. :)
Mit den Koffern fährt es sich gut und ich nutze sie regelmäßig. Sie sind dicht, gut zu packen und einfach zu montieren. Ich würde immer wieder die Touring mit Koffern nehmen. Aber ... empfindlich sind sie!!! Vorsicht beim Absteigen!
Wer sich in die Multi verliebt, kauft auch ... ich weiß, wovon ich rede ... :) :) und hab es nicht bereut.
Grüße nach München
Peter
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Hallo,
eine Endurositzbank gibt es so weit ich weiß nur für Modelle vor 2012 oder die PP.
Falls es doch eine 12er sein sollte gib mir Bescheid wo es die Endurositzbank gibt.
Den Hauptständer sollten sportliche Fahrer gleich abmontieren. Musste bei meiner Standard den Schalthebel tauschen und höher setzen und den Seitenständeranschlag abfeilen. Jetzt passt es mit der Schräglagenfreiheit einigermaßen. Zumindest kommen jetzt die beweglichen Fussrasten auf den Asphalt.
Der Ausleger des Ständers ist wenn man korrekt mit den Ballen auf der Raste stehen will eine komplette Fehlkonstruktion.
Vielleicht haben Personen mit 60 kg weniger Probleme, bei meinen 99 ists aber so.
Gruß
Schippy
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Der Ausleger des Ständers ist wenn man korrekt mit den Ballen auf der Raste stehen will eine komplette Fehlkonstruktion.
Treffender kann mans wohl nicht sagen !
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Zu Deiner Frage mit dem Preis: Ich habe meine auch gerade gekauft und 17.500 inkl. Überführung ist wohl gerade Standart.
Er hat was von einer Ducati Aktion gesagt die das möglich macht. Das mit der Enduro Sitzbank klingt interessant. Wenn die
höher ist als die normale hätte ich daran auch Interesse. Obwohl ich den Kniewinkel mit der normalen schon angenehm fand.
/JayLeo
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Servus René
willkommen im Forum.
Betreff Hauptständer und Koffer: der Haupständer ist immer noch dran und bleibt ersteinmal da und ...die KOffer sind bei Touren sehr hilfreich und das die Fahreigenschaften schlechter geworden sind, habe ich nicht bemerkt. Ich fahre auber auch fast nur in dern Bergen 'rum und fast nie Autobahn.
Den Preis für die MTS finde ich OK. Vor allem, ich habe viel mehr bezahlt und inzwischen mit Umbauten & Co ....bin ich über 20.000 plus gekommen. Will gar nicht wissen, wieviel insgesamt. ;-)
Viele Grüße aus M,
Robert
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Ich habs nicht geschafft von ihr loszukommen - MTS 1200 S Touring in Weiß bestellt ;D :D ;D + QD Anlage :P
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Erich Klasse , ne Multistrada in bianco und QD - finde ich gut - Gratulation :D :)
Herzlich Willkommen in der QD - Genusswelt ;D ;D
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;) Gratulation für deine Entscheidung ;D
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Man :evil:,
war grad beim Duc-Händler in Muc. Motorrad ist grad geliefert worden aber dieAuslieferung steht in den Sternen >:( >:( >:(.
Könnt kotzen, Bomben Wetter steht vor der Tür, ich hab Entzugserscheinungen, da ich seit 2 Wochen ohne Möp bin und dann sowas.
:o :o :o :evil:
PS: War von euch grad jmd beim :D in München und hat seine Titanium MTS abgeholt^^?
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Man :evil:,
war grad beim Duc-Händler in Muc. Motorrad ist grad geliefert worden aber dieAuslieferung steht in den Sternen >:( >:( >:(.
Könnt kotzen, Bomben Wetter steht vor der Tür, ich hab Entzugserscheinungen, da ich seit 2 Wochen ohne Möp bin und dann sowas.
:o :o :o :evil:
PS: War von euch grad jmd beim :D in München und hat seine Titanium MTS abgeholt^^?
Was dauert da so lange bez. Auslieferung ??? ::)
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na sowas geht ja garnicht. gib dem monteur einen zwanni extra - das macht der schon - und dann geht es heute noch auf die piste ;D
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.......
PS: War von euch grad jmd beim :D in München und hat seine Titanium MTS abgeholt^^?
Nein. War ich nicht. :)
Bin aber heute morgen auch kurz dort gewesen(MTS Race Titanium) um was abzuholen.
Grüße,
Robert
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So ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
gestern abgeholt. Leider ohne QD Analge, da 6 Wochen Lieferzeit
Geiles Ding - hab alles richtig gemacht 8) ;D :D
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Hallo Erich ,
willkommen hier in der Multi - Gemeinde.
Hast alles richtig gemacht und die Wartezeit auf die QD lohnst sich,wirs sehen. ;)
Gruß
Duci2
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Hallo Erich,
Meine 1200 Touring 2012 hat eine HRB die nach 8000 km funktioniert. Das Motorrad ist in Mai ausgeliefert worden, nach dem es etwas zu lange gedauert hatte (Bestellung und auslieferungsdatum waren nicht ganz im Einklang).
Die Koffer sind dicht, meine Regenhose war es nicht. Bitte aufpassen beim schließen, daß nichts eingeklemmt wird. Falls die beim montieren klemmen sollten, mit Kettenspray sprühen. Plastik auf Plastik rutsch nicht so gut. Hauptständer finde ich immer noch praktisch zum Ketten schmieren und einsteigen.
Gruß
Multivic