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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Zubehör => Thema gestartet von: r-biker am August 25, 2013, 12:08:07 Vormittag
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Scheinwerferschutz fürs gelände/Gitter für MTS?? Hab leider nichts passendes gefunden.
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Darf man eine mUlti eigentlich mit sowas ausrüsten? :o
Fällt das nicht unter Artfremde Haltung? :P
Willst Du wirklich ins Gelände damit? :o
Aber jeder wie er meint, ist ja ok... würd ich nur mit meiner "NIE" machen... ::)
Gruss
Ground
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Vielleicht fährst du mit deiner nie wirklich große touren und nur in Europa mit wirklich gut ausgebauten straßen. ;)
Nächstes Jahr gehts richtung Mongolei,deshalb wird alles an schutz benötigt was möglich ist!
GS ist mir zu riesig und zu schwer dafür.
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Dann seh mal zu, dass du nicht alleine ohne Moped Heim kommst. :laugh:
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Vielleicht fährst du mit deiner nie wirklich große touren und nur in Europa mit wirklich gut ausgebauten straßen. ;)
Nächstes Jahr gehts richtung Mongolei,deshalb wird alles an schutz benötigt was möglich ist!
GS ist mir zu riesig und zu schwer dafür.
Für so ne Tour nehm ich aber lieber nen Cayenne als nen 911'er ... :laugh:
Aber Du hast recht, ich mach nicht so grosse Touren...
Wünsch Dir viel Spaß dabei, und ein Gitterschutz für die MTS wird nicht einfach zu finden sein!
Aber wenn mir was unterkommt dann werd ichs vermelden!! :D
Gruss
Ground
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Dann seh mal zu, dass du nicht alleine ohne Moped Heim kommst. :laugh:
Wieso?? Vor paar Wochen ist mein Kumpel aus China zurückgekehrt! War 6 Wochen lang unterwegs!! No Problem!
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Kann mir nicht vorstellen, daß es sowas gibt. Wenn ich mir die MTS so anschaue, dann wüßte ich nicht, wie man ohne Bohrungen in der Frontverkleidung da einen Schutz anbringen wollte. Und wenn, dann müsste das Gitter ziemloch groß und gebogen sein.
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Über sowas hatte ich mir auch schon Gedanken gemacht. Wir wollen nächstes Jahr nach Georgien und abseits der Hauptstrecken das Land erfahren. Aber wir werden uns da unten 450er KTM's mieten. Mit Guide und Transportfahrzeug fürs Gepack, Halbpansion nur 200€ teuer wie der Transport unserer Moppets.
Ich wollte mir die Sturzbügel verlängern über die Außenkanten bis an die Nasenlöcher und unterhalb des Schnabels verbinden. Nach obenhin den Scheinwerferschutz dranbringen. Nach der Tour alles wieder ab ohne Löcher in der Verkleidung. Bisschen Schlosserarbeit, aber der Winter ist ja lang.
Viel Spass
Very