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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Auspuffanlagen => Thema gestartet von: Zephyr750 am September 16, 2014, 02:59:04 Nachmittag
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Hallo zusammen,
bin neu hier und seit Samstag Besitzer einer GT (A3) mit einer QD-Anlage.
Diese wurde direkt vom Händler angebaut.
Leider habe ich vom Verkäufer keinerlei Papier zu dem QD-Auspuff bekommen. Ich habe schon auf der Hersteller Seite gesucht, aber nichts gefunden. Ich kann auch nicht erkennen, welches Modell es genau ist. Ich vermute eine Hardrock mit Carbon Endtöpfen und schwarzen db-Eatern.
Kann ich das irgendwo ablesen?
Kann mir jemand das ABE und evtl. eine Montageanleitung zukommen lassen?
Und hat jemand die Abgas Untersuchungswerte für eine A3?
Die Anlage ist höllisch laut, so das ich ziemliche bedenken habe.
Woran erkenne ich, welche db-Eater (da gibt es ja verschiedene Längen ) verbaut sind.
Ich weiß auch nicht, ob die Anlage KAT hat.
Ihr seht, ich stehe ziemlich ratlos da und benötige eure Hilfe, da ich nicht möchte, dass die Grünen (obwohl, jetzt blau) mir mein Grinsen aus dem Gesicht zaubern!
Gruß
Oli
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Moin Oli,
brauchst keine Papiere, wichtig ist die E nummer auf den Töpfen und einen Kat erfühlst du mit einem Meterstab oder schraubst die Töpfe ab und schaust nach. ;)
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Die Anlage ist ziemlich laut..... :o 8) ???... eine leise QD macht doch keinen Spass ;D :D
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Also bis jetzt haben mir eure Antworten nicht wirklich geholfen! :(
Habe jetzt mal die db-Eater rausgebaut. Innen sind sie ca. 7cm lang und außen ca. 5-6cm. Gibt es längere?
Innen war außer dem Lochblech nichts bis zum Rohr.
Ich habe beim Original Auspuff 2 KAT. Gehören die vielleicht auch noch in die Anlage?
Der Sound ist schon gut, möchte aber nicht von der Kontrolle den Spass verdorben bekommen!
Gruß
Oli
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Also bis jetzt haben mir eure Antworten nicht wirklich geholfen! :(
Habe jetzt mal die db-Eater rausgebaut. Innen sind sie ca. 7cm lang und außen ca. 5-6cm. Gibt es längere?
Innen war außer dem Lochblech nichts bis zum Rohr.
Ich habe beim Original Auspuff 2 KAT. Gehören die vielleicht auch noch in die Anlage?
Der Sound ist schon gut, möchte aber nicht von der Kontrolle den Spass verdorben bekommen!
Gruß
Oli
Ja, die zwei Kat's werden jeweils in den QD Endtopf von unten reingesteckt! 8)
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Wenn die Anlage original ist, dann ist sie nicht zu laut. Bedenke das die QD 102 db hat. Das ist mit einen Reiskocher mit EU Auspuff nicht zu vergleichen.
Leuchte mit der Taschenlampe in den Endtopf hinein. Am Ende des Topfes wo der Krümmerflansch ist, müssen die KATs zu sehen sein.
Wenn du dennoch bedenken wegen der Lautstärke hast, dann kannst du die auch beim TÜV messen lassen, ist oft kostenlos.
Umsonst heißt es hier nicht bollernde Grüße :-)
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Also bis jetzt haben mir eure Antworten nicht wirklich geholfen! :(
Habe jetzt mal die db-Eater rausgebaut. Innen sind sie ca. 7cm lang und außen ca. 5-6cm. Gibt es längere?
Innen war außer dem Lochblech nichts bis zum Rohr.
Ich habe beim Original Auspuff 2 KAT. Gehören die vielleicht auch noch in die Anlage?
Der Sound ist schon gut, möchte aber nicht von der Kontrolle den Spass verdorben bekommen!
Gruß
Oli
Wo ist eigentlich das Problem..... 8) ::) ???...ich verstehe das nicht...ich habe meine DUC mit QD gekauft....einmal kurze Hörprobe am Telefon und zum Händler gesagt, einbauen !
Sie macht Spass....aus fertig pasta und was besseres gibt es nicht....und bis jetzt kein
einziger Polizist hat an meiner QD was zum aussetzen gehabt :)
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Danke Duka84 und Berti,
danke, damit kann ich schon was anfangen. Gibt es vielleicht eine Explosionszeichnung, oder eine Montageanleitung zu der Anlage?
@Italotom: Die Anlage war nun mal dran und ich finde den Sound auch super, aber hier in Stuttgart verstehen sie manchmal keinen Spaß und ich möchte um jeden Preis verhindern, dass mir das Moped still gelegt wird. Um gleich wieder irgendwelchen Kommentaren entgegen zu steuern: Nein, ich möchte vorerst nicht den Brotkasten installieren.
Ich weiß wie laut 102db sind. Mein Kumpel hat auch eine Multi. Und gegen seine, ist meine mindestens doppelt so laut!
Ich weiß auch, dass die Kontrolle weder interessiert, dass man ein ABE hat, noch das evtl. der TÜV nichts gesagt hat. Wie kann ich mich dann absichern? Gibt es kein ABE für diese Anlage. Wie kann man sie in den Schein eintragen lassen? Kann ich anhand der E-Nummer (e3 1153 5 9) etwas zu der Anlage finden?
Gruß
Oli
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Also, wenn du denkst das die Anlage zu Laut ist, dann bleibt dir nur die Messung beim TÜV.
Der Rennleitung ist jegliche ABE oder Eintragung egal, wenn zu laut, dann gibt es Ärger.
Also messen lassen und zwar richtig und wenn 102 db rauskommen ist alles ok. Wenn darüber dann ist an der Anlage was faul, entweder defekte Endtöpfe oder falsche/veränderte db Killer.
Einen anderen Weg gibt es nicht.
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Eine Explosionszeichnung habe ich zwar keine gefunden....aber etwas zur db Tolleranzgrenze 8)
http://de.m.wikipedia.org/wiki/Fahrger (http://de.m.wikipedia.org/wiki/Fahrger)äusch#Standger.C3.A4usch
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Ihr Zwei seit super. Wir kommen der Sache immer näher!
Weil ich, wie schon oben beschrieben, keine Ahnung von der Anlage habe, wäre eine Explosionszeichnung oder Montageanleitung sehr von Vorteil.
Vielleicht hat mein Vorgänger etwas "vergessen" und mir nichts gesagt oder vergessen mir etwas mitzugeben. In dem Karton mit dem Original Brotkasten und sonstigen Teilen, lagen z.B. 2 KAT zum einstecken in ein Rohr. Die könnten zur Original gehören oder zur QD, oder zu beiden.
Es kann doch nicht sein, dass wenn man so eine Anlage kauft, keinerlei Papiere dabei sind.
Ich weiß, dass normalerweise das e-Zeichen langt, aber ich denke, wenn man irgendwelche Papier (ABE...) bei einer Kontrolle dabei hat, geht Alles ein bisschen schneller.
Wisst ihr, wie man QD erreichen kann? Ich finde nur www.qdexhaust.it (http://www.qdexhaust.it) und da steht alles auf italienisch und die Download Seite funktioniert auch nicht.
Gruß
Oli
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...Wisst ihr, wie man QD erreichen kann? Ich finde nur [url=http://www.qdexhaust.it]www.qdexhaust.it[/url] ([url]http://www.qdexhaust.it[/url]) und da steht alles auf italienisch und die Download Seite funktioniert auch nicht...
Ich würde es einmal mit dem Importeur der QD Anlage in Deutschland probieren.
Google einfach mal "Daniele Moto".
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Das Papier gibt es hier im Thread für die QD, ist aber keine ABE.
Die KATs können nicht vom originalen Brotkasten sein denn der Kat ist im Brotkasten verschweißt.
Die QD ist sehr simpel aufgebaut.
2x Endtopf (darin sind die db Killer)
1x Krümmerrohr für den hinteren Zylinder
1x Krümmer komplett der die beide Rohre zu den Töpfen führt.
Und jetzt ganz wichtig 2x Kat Einsätze die in den Endtopf geschoben werden und zwar am Krümmerflansch also von vorne.
Die Halter zähle ich jetzt nicht auf.
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Daniele Moto ist der richtige Hinweis.
Anschreiben oder anrufen und beraten lassen.
Für die QD gibt es DB Eater mit unterschiedlichen Durchmesser (kommt auf die Ausführung bzw. das Alter deiner QD an) und vor allem mit unterschiedlicher Längung.
Damit wird's das eine oder andere DB weniger. Die wirst du dort sicherlich auch bekommen.
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Danke erst mal an Alle.
Reichlich Infos, jetzt weiß ich erst mal wie ich weiter verfahren kann. Werde mal schauen, ob ich die KAT einbauen kann, vielleicht bringt das schon etwas.
@berti: In welchem Thread finde ich das Papier? Ein Thread ist doch eine Anfrage/Thema und davon gibt es doch reichlich mit QD, oder liege ich falsch? Kannst du vielleicht den Link posten.
Gruß
Oli
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Es gibt auf jeden Fall zwei unterschiedliche Durchmesser bei den db-Eatern. Die älteren haben einen Rohraußendurchmesser von etwa 35mm, die neue Generation 32mm. Dies macht in etwa 2db Lautstärke aus.
Wenn du mal die db-Eater herausnimmst, dann sollte die Rohrlänge, die dann vom Eater im Auspuff steckt, bis zum Flansch etwa 70mm betragen. Bei der älteren Generation ist das Rohrende gerade, jedenfalls bei mir, und etwa 72mm lang. Bei der neuen Generation war das Rohrende genauso schräg abgeschnitten, wie es vorn aus dem Auspuff schaut. Die Länge war glaub ähnlich.
Die Kat-Einsätze sind nicht sonderlich groß und man kann sie, nachdem man mal ballern war, von hinten leuchten sehen.
Das Mitführen einer ABE ist nicht erforderlich, da eine E-Kennung auf den Auspuff geprägt ist. Bei Vorhandensein einer E-Kennung gibt es auch oft keine ABE mehr dazu.
Auch eine Stilllegung vor Ort bei einer Kontrolle ist nicht rechtens, höchstens ein Mängelschein zur Vorstellung beim TÜV verbunden mit der Möglichkeit einer geeichten Messung. Das Durchführen einer solchen Messung ist nämlich nicht ganz ohne und vor Ort mit dem umgebauten Pustegeräten der Wegelagerer nicht wirklich machbar. Schon allein das Ablesen der richtigen halben Nenndrehzahl von unserem Mäusekino ist kaum möglich. Zudem ist es sicher kein geeichter Drehzahlmesser.
Hier auf einer Rennstrecke habe ich meine QD mit den leiseren Eatern mit etwa 96db messen lassen, 98db wären hier nämlich die Grenze.
Es gibt ja auch keine Punkte mehr für einen zu lauten Auspuff. Dies war an sich der Fall bei Manipulation der Auspuffanlage, sprich z.B. fahren ohne Eater.
Ich bin froh, nicht in euren Gefilden wohnen und eben mit den Blauen diskutieren zu müssen. Aber ich würde mir auf keinen Fall mein Bike einziehen lassen. Die Anlage hat eine E-Kennung, die Eater sind verbaut und nicht manipuliert und die KAT-Einsätze sind ebenfalls vorhanden.
Generell ist aber schon gut zu wissen, wie die Rechtslage derzeit mit dem neuen Punktesystem ist.
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Hallo Bitchone,
die db-Eater sind ab dem Flansch 7cm lang und gerade (also wohl die alten?). Mal sehen, ob ich die neueren db-Eater irgendwo her bekomme. Aber erst mal, werde ich die KAT einsetzen, vielleicht langt das ja schon.
Gruß
Oli
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Hallo,
in der Zwischenzeit habe ich von Daniele Moto die Montage-Anleitung bekommen. Falls jemand Interesse hat, ist angehängt. Das ABE kann man für 10,-Euronen dort bekommen.
Habe jetzt meine KAT's eingebaut und schon ist sie leiser.
Gruß
Oli
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Ja, die Kat´s machen schon was aus. Jetzt noch die 32er Eater, dann sind noch mal 2db drin und du solltest da im Süden keinen Trouble bekommen ;D