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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: MultiBrian am August 09, 2016, 08:20:36 Nachmittag
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Hallo,
wahrscheinlich bin ich einer der Letzten, der noch mit der originalen Übersetzung von 15/40 rumfährt...?
Nun, seit ich mein Rexxer Mapping drauf hab (K&N Luftfilter, Akra SlipOn), finde ich, dass er bis 6.000 U/min. zwar sehr sauber und homogen läuft, besser als vorher, aber auch schwächer ist. Ab 6.000 brennt dann die Bude.
Nun will ich anders übersetzen auf 15/42.
Meine Frage hierzu: Kann ich mit dieser Übersetzung die normale 530er Kette fahren, die auch für die Standard-Übersetzung in der Länge reicht...?
Nicht, dass mir nacher ein Kettenglied fehlt?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
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Hallo,
wahrscheinlich bin ich einer der Letzten, der noch mit der originalen Übersetzung von 15/40 rumfährt...?
Nun, seit ich mein Rexxer Mapping drauf hab (K&N Luftfilter, Akra SlipOn), finde ich, dass er bis 6.000 U/min. zwar sehr sauber und homogen läuft, besser als vorher, aber auch schwächer ist. Ab 6.000 brennt dann die Bude.
Nun will ich anders übersetzen auf 15/42.
Meine Frage hierzu: Kann ich mit dieser Übersetzung die normale 530er Kette fahren, die auch für die Standard-Übersetzung in der Länge reicht...?
Nicht, dass mir nacher ein Kettenglied fehlt?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
1. Frage: Nein
2. Frage: Ja
3. Frage: Nein
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Aero,
das muss ich ja meine Fragen zählen.. :D
Also es geht...?!
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Aero,
das muss ich ja meine Fragen zählen.. :D
Also es geht...?!
bis drei wirst du doch noch zählen können
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Hallo,
ich hab´s vor ca. 3000 km gemacht und eine DID 530 ZVM-X-Premium-Kette mit 15/42 verbaut.
Alles ohne Probleme. ;D
Dann mal ran an die Arbeit ;)
und Viel Spaß danach beim fahren.
ciao
Rainer
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Dankeschöööööön für die Antworten.
Da werden ich dann mal wohl bei Tante Louis zuschlagen. Im Moment läuft meine Anfrage nach der anderen Übersetzung...