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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Umbau => Thema gestartet von: jodie am Oktober 18, 2016, 12:36:02 Nachmittag
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Hi Leute,
ich habe heute von Evotech die Info bekommen, das es bald das kurze Heck für die neue DVT geben wird.
Das Heck ist aus Alu und aus dem vollen gefräst.
So wie ich sie verstanden habe, wird das Heck ca. 450 Euro kosten zuzüglich das LED-Rücklicht.
Nur zur Info...
Ich habe nichts mit der Firma Evotech zu tun, ich hatte bei denen angefragt ob es was für die Multi geben würde....
Daher haben Sie mir Bilder geschickt und diese Info´s.
Bilder darf ich mit Genehmigung der Firma Evotech srl verwenden und hier zeigen.
Gruß
Jo
(https://myalbum.com/photo/HrKhrrSUd4Dj/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/lE12icfXiZ6V/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/LUxIsCEVxsLL/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/yF7LcBEei8NQ/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/ltuHEy9njMjC/1k0.jpg)
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Sieht ja echt schick aus, aber auch verdammt teuer.
Bin mal gespannt was der Spaß kosten soll.
Ich tippe mal so auf locker 300-400€
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Was ist da schick?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Danke für die Info!
In Anbetracht der Kosten finde ich dann das originale Heck doch recht schön ;D
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Was ist da schick?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Sehe ich auch so, sieht furchtbar aus mit dem aufgesetzten Rahmen. :o
Grüßle
Kalle
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Wenn er wenigstens aus Carbon wäre :D
Gruß
Leo
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Scheinbar ja in verschiedenen eloxal Farben. Das könnte interessant sein.
Ob da wohl die original bzw. Performance Blinker passen?
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Ich verstehe nicht, warum sich die üblichen "Verdächtigen" (Rizoma u.a.) bei der Entwicklung eines kurzen Kennzeichenträgers zurückhalten.
Ist der denn so viel schwieriger zu entwickeln als für die Multi 2010-14?
Carbon könnte doch auch eine Alternative sein....
LG Henryk ;)
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...sieht aus wie ne Prothese 8)
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Wenn er wenigstens aus Carbon wäre :D
Gruß
Leo
Gibt ja Wassertransferdruck :D
Ansonsten fehlt ein ordentliches Bild vom Profil. Man müsste es schon mal ordentlich von der Seite und weiter weg betrachten können. Ordentlich in schwarz eloxiert wäre es vielleicht eine Alternative, wenn auch eine teure. Ist halt aus dem Vollen gefräst nicht nur lumpige Blechbiegekunst ;D
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Sieht halt noch sehr nach Prototyp aus!
Mir war sofort klar, als ich das Heck + Rücklicht der neuen DVT das erste Mal gesehen habe, dass ein schöner Kennzeichenträger, wenn überhaupt möglich, sehr teuer wird. Ich kann teils die Fahrzeughersteller nicht verstehen, wieso man solche Hecklösungen überhaupt realisiert. Weil schön ist was anderes ... BMW schiesst mit der S1000XR den Vogel komplett ab. Manchmal denke ich, die Designer wollen absichtlich verhindern, dass andere Kennzeichenträger überhaupt angebaut werden können. :-X
Diese Variante von Evotech, aus dem Vollen gefräst und gezeilt ... ist richtig viel Aufwand! Bin gespannt auf die ersten Bilder im verkaufsfähigen Stand und dem Komplettpreis. Fakt ist, wer schnell ist und eine wirklich schöne Lösung anbietet, der kann auch gewisse Stückzahlen absetzen.
Ich setze noch auf Rizoma, die zwar teure, aber auch die bisher mit Abstand schönsten und besten Kennzeichenträger anbieten. Nur bei der DVT ist von denen bis dato nichts zu hören.
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Schön ist irgendwie anders.
Ich habe Dieses Heck bereits in Italien bei der WDW auf dem Stand von Evotec gesehen. Der Spritzwasserschutz nach ober ist nichtvorhanden.
Und die Optik...nah ja???
so schlecht ist des Originalheck auch wieder nicht.
Für das Geld mache ich lieber ein Rexxer Tuning
Gruß Pantah600