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DUCATI MULTISTRADA => Multistrada 1200/1260 - Technik => Thema gestartet von: TYAT am August 27, 2017, 09:54:18 Vormittag
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gestern hat mich die Hübsche nach 45k KM zum ersten Mal im Stich gelassen.
Eigentlich wollte ich gerade in Richtung Dolos aufbrechen, als beim Beschleunigen plötzlich das Batterie Symbol im kleinen Display auftauchte. Kurz darauf hatte ich ein paar Zündaussetzer, dann kamen der Reihe nach die Motorkontrollleuchte, ABS und diverse Meldungen zur Batterie. Ich dachte, dass ich die paar Kilometer noch nach Hause schaffe, dann fielen aber die Frontscheinwerfer, Blinker, Tacho etc. aus und an der ersten Kreuzung ging dann der Motor aus.
Der ÖAMTC brachte mein Bike zur Werkstätte nach Telfs, der Mechaniker hat mir extra aufgesperrt und gleich mal einrn Blick auf die Multi geworfen (Wahnsinns Service, wo gibts so etwas eigentlich noch).
Bin jetzt echt gespannt ob's wirklich nur die Batterie ist (5Jahre), oder ob Lima/Regler oder sonst irgend ein Masseproblem die Ursache waren.
LG Tommy
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... die Kabel an den Batteriepolen waren (noch) fest? 8)
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ja die waren in Ordnung, daran habe ich auch als erstes gedacht.
LG Tommy
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Hallo Tommy, wie ist es ausgegangen?
Gruß Uwe
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Hi Uwe,
die MTS steht noch in der Werkstatt, ich hatte diese Woche keine Zeit. Werde morgen mal nachfragen wie's aussieht und dann berichten.
LG Tommy
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Regler defekt, sonst alles gut.
LG Tommy
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Regler defekt, sonst alles gut.
LG Tommy
Hätte schlimmer kommen können. Also bis demnächst wieder auf dem Asphalt. ;)
Gruß Uwe
Gesendet von meinem S10 mit Tapatalk
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sehe ich auch so und bei der Gelegenheit habe ich gleich nochmal neue Rosso III aufziehen lassen. Irgendwie sind die auf den letzten 1000 KM ziemlich weggeschmolzen und die Saison dauert ja noch ein paar Monate ;D
LG Tommy
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Dejavu... heute, also ein Jahr später, leider wieder genau das gleiche Szenario, allerdings war ich in der näheren Umgebung und konnte noch nach Hause fahren. Die Batterie ist neu und scheidet somit aus, Sicherungen etc. sind ok, alle Anschlüsse die in Frage kämen habe ich gecheckt. Die Spannung der Batterie lag zuhause bei 11,5 Volt, bevor ich das Ladegerät angehängt habe.
Kann ja eigentlich nicht sein, dass der Spannungsregler nach einem Jahr schon wieder defekt ist. Ich fürchte ja eher, dass die Lichtmaschine schon beim letzten mal etwas abbekommen hat. Werde morgen mal mit dem Multimeter testen.
Einer von euch Ideen/Tipps?
Lg Tommy
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etwas Lesestoff..!
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/SB-10055610-4500.pdf (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/SB-10055610-4500.pdf)
https://www.ducati.ms/forums/241-tech-forum/473786-charging-enigma.html (https://www.ducati.ms/forums/241-tech-forum/473786-charging-enigma.html)
http://www.bikeboy.org/chargingsystemdiagnostic.html (http://www.bikeboy.org/chargingsystemdiagnostic.html)
https://cdn.shopify.com/s/files/1/1091/5694/files/fault-finding-diagram.pdf?235929069374954073 (https://cdn.shopify.com/s/files/1/1091/5694/files/fault-finding-diagram.pdf?235929069374954073)
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Danke Aero, die letzte Tabelle finde ich schon mal sehr hilfreich. Ich werde morgen einfach mal alles zerlegen, testen, die Connectoren mit WD40 einsprühen und wenn das alles nichts hilft dann muss die Multi halt in die Werkstätte.
Lg Tommy
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Danke Aero, die letzte Tabelle finde ich schon mal sehr hilfreich. Ich werde morgen einfach mal alles zerlegen, testen, die Connectoren mit WD40 einsprühen und wenn das alles nichts hilft dann muss die Multi halt in die Werkstätte.
Lg Tommy
besser als WD 40 ist Elektronik/Kontaktspray
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Der Verursacher war dann rasch gefunden, warum das Teil nach einem Jahr wieder abgeraucht ist, bleibt allerdings unklar.
Stellt sich auch die Frage ob ich einfach einen neuen Regler einbauen soll und vor allem wo ich einen neuen Stecker (schwarz) herbekomme.
Tipps wären hilfreich.
Lg Tommy
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https://www.carmo.nl/index.php?main_page=index&cPath=4318_1083_4776&language=de (https://www.carmo.nl/index.php?main_page=index&cPath=4318_1083_4776&language=de)
https://www.triumphrat.net/speed-triple-forum/104504-charging-system-diagnostics-rectifier-regulator-upgrade.html (https://www.triumphrat.net/speed-triple-forum/104504-charging-system-diagnostics-rectifier-regulator-upgrade.html)
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https://www.carmo.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=4318_4285_44_1109_5098&products_id=1595&zenid=00mcr7vnhtjoapilopmm63hcq5 (https://www.carmo.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=4318_4285_44_1109_5098&products_id=1595&zenid=00mcr7vnhtjoapilopmm63hcq5)
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wow, bist echt der Beste. 1000 Dank. Würdest du einfach einen neuen Regler einbauen?
Lg Tommy
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Hallo Tommy, der Regler muss nicht unbedingt der Grund des Ausfalls gewesen sein. Laut deinen Bildern würde ich auf
eine schlechte kontaktierung ( verbindung ) tippen. Durch einen schlechten Kontakt steigt der übergangswiderstand und
erwärmt sich übermässig. Dadurch verformt sich der Stecker und die Steckverbindung wird noch schlechter. Irgendwan brennt alles ab.
Meiner Meinung nach hätte der Stecker schon beim ersten mal gewechselt gehört.
Dani
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Hi Dani,
klingt logisch und nachvollziehbar, was mich nur wundert, mein Freundlicher würde niemals so einen vergammelten Stecker wieder einbauen, da lege ich die Hand dafür ins Feuer. Vielleicht war aber der Vorschaden auch nicht so offensichtlich.
Bleibt nur die Frage, besser nur den Stecker erneuern und wieder den Original Ducati Regler kaufen, oder besser den Mosfet Nachbauregler, den Aero gepostet hat. Was meint ihr?
Lg Tommy
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Mein ;) hat mir bei meiner M900 diesen Regler eingebaut, und nicht den vom Hersteller. Er hat sehr gute Erfahrungen mit diesen Geräten gemacht, deshalb empfiehlt er diese Geräte. Gut, die M900 kann man nicht mit der Multi von heute vergleichen, aber er hat an der Stelle einfach mehr Erfahrung als ich.
Evtl. war der Stecker damals noch nicht so vergammelt, oder der ;) hat ihn schlicht und einfach übersehen.
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Danke Sunny, dann werde ich mir den Carmo-Regler bestellen.
Lg Tommy
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Danke nochmal für die hilfreichen Tipps, dann hoffe ich mal dass der Carmo Regler länger als eine Saison hält :)
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Ich drück dir die Daumen. ;)
Bei meiner M900 hat der erste Regler 20 Jahre gehalten, wenn der zweite auch so lange hält, ist alles gut. :)
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Danke Sunny. LG