Würdest du die Multistrada 1200 nochmals kaufen?

[Bitchone]

Nachlässe wie z.B. bei KTM wären zwar wünschenswert, zumindest die zu Saisonende, aber eben nicht besonders gut für die Werterhaltung. Mehr als 5% sind wohl kaum bei Ducati drin, da passen die auch auf. Größere Nachlässe zu Saisonende finde ich hingegen ganz gut. Da kann man sich entscheiden, ob man noch günstig ein Vorjahresmodell kauft oder eben ein neues zum etwa Listenpreis.

[hoeltz]

warum denn so bescheiden bei neufahrzeugen - gerade bei Ducati.

Nehmen wir doch mal die Autoindustrie. Preisnachlässe 20 bis 30 % auf Neufahrzeuge - und da ist noch nicht mal der Dieselskandal
angesprochen. Hier wird jetzt versucht Märkte zurück zu bekommen. Gelingt ihnen wohl auch. Müssen dafür halt ein paar Milliarden
in die Hand nehmen. Was soll es? - der Kunde spielt ja mit.

Und die Vorstände reiben sich die Hände - nach dem Moto - ich übernehme die "politische" Verantwortung

Drei Jahre hat Ducati bei der Multi geschworen.... es gibt kein Leistungsloch..... ha, super...
Aber nun kommt ja die neue 1260 - da ist alles besser. Na gut, warten wir mal ab.

Aber da muss doch ein satter Rabatt drin sein

Denn sie haben bei dem "Leistungslochmodell" richtig Asche gemacht auf Kosten der Käufer.

Nee, alles gut, die neue wird richtig Klasse. Aber ich glaube für mich nicht.

[Bitchone]

Ist ja auch ein Drehmomentenloch, die Leistungskurve sieht doch ganz homogen aus 
Ansonsten habe ich bei vielen Leistungsdiagrammen anderer Modelle/Hersteller nun auch so ein olles Euro4 Loch gesehen. Um dieses nun etwas zu lindern, muss man auf mehr Hubraum setzen, wie eben bei der SA. Aber z.B. eben auch die Hyper ist ja nicht umsonst von 821 auf 939 gewachsen.
Wenn sie es bei der Multi nun mit zusätzlichen 60 Kubi ausmerzen können, dann ist es doch erfreulich.
Die übertriebenen Regularien der EU sind oft mehr als fraglich, da muss einem das Ergebnis des "Dieselgates" nicht wundern.
Sicher dürfte bei Ducati auch gleich mehr Rabatt drin sein aber bei der GS bekommt man zu Saisonanfang auch nur etwa 6% was zu Saisonende auf etwa 10% anwächst. Nur KTM fällt hier doch innerhalb einer Saison stark im Preis. Daher würde ich nie eine neue am Jahresanfang kaufen.

[snoopystrada]

Hallo Jungs ;-) und Mädchen ;-))

Also ich hab mir nach 3 Jahren Multistrada 1200 S Bj. 2013 eine Multi - Enduro gleistet.

Kann das also nur mit einem großen Ja !!! bestätigen.

hahaha..

lg.

Robert.

[biwak]

nein, inzwischen würde ich mir keine 1200er MTS kaufen!

Ich habe ja die 1260er PP 

[Andy]

Ich habe mir im vergangenen August die neue 1260S gekauft und finde  es ist mit Abstand die beste Multi die je gebaut wurde !(Ist mittlerweile meine 3.
Der Motor ist einfach Bombe ! Probleme mit Gaswegnahme usw.kenne ich nicht ......nach 4000km..euch allen wünsche ich ein gutes neues Jahr

[Diventreiber]

Ich setze einen Modelljahrgang aus.
Der 1260er Vorführer war mir fahrwerksseitig zu nervös und dann ist auch noch das Getriebe verreckt.
Hab die 2014er Multi in Zahlung gegeben und gurke jetzt ne, zugegebenerweise langweiligere, GS.

In drei oder vier Jahren schaue ich mal wieder bei den Roten vorbei, bis dahin halte ich euch „im Auge“.