Pulvern

[timo]

Mensch Timo, .... jetzt bin ich schon fertig 

Das mit den runden Inbusköpfen war ja schon ein paar Mal Thema hier, ... scheint bei Ducati keine Seltenheit zu sein.

LG Henryk 

Hmm,

das fiel mir nur gerade so ein, als das Thema mit den Torx kam. Ich habe die Dinger damals extra deswegen in den Shop aufgenommen, weil eine Schraubanwendung für die Vielzahn ist mir noch nicht begegnet. Klar, gibt es Schraubenausdreher, nur muss man dann immer erst bohren und teurer sind die zudem. Es gibt halt viele Inbusschrauben, die extrem weich im Kopf sind. Einmal einen billigen Inbusschlüssel angesetzt und zack ... rund gedreht. Wenn der Inbusschlüssel beim losdrehen schon anfängt zu kippen ... ganz vorsichtig ...

[berti]

Hallo Pulverer Gemeinde 

Wer hat die Fussrasten und Hebel auch Pulvern lassen?
Ich kann mich nicht entscheiden...

[Lindi]

Ich habe nur die Fussrasten pulvern lassen.
Hat bei mir nur 2 Tage gedauert und sie sind schon wieder verbaut.
Brems- und Schalthebel werde ich später gegen andere tauschen.

LG Henryk 

[Flitzi]

Hallo Pulverer Gemeinde 

Wer hat die Fussrasten und Hebel auch Pulvern lassen?
Ich kann mich nicht entscheiden...

Ich,

[berti]

Hallo Pulverer Gemeinde 

Wer hat die Fussrasten und Hebel auch Pulvern lassen?
Ich kann mich nicht entscheiden...

Ich,

Perfekt das hilft!!!
Hatte deine Bilder ganz vergessen.

Danke

[MultiMania]

sch... ist die sauber... 

[berti]

sch... ist die sauber... 

Welche? :-)

Kein Kaltreiniger dran

[Flitzi]

sch... ist die sauber... 

Ist schon eine weile her.....

[berti]

Was spricht eigentlich gegen Eloxieren anstelle von Pulvern?

[Lindi]

Kleine Info für alle die ihre Soziusfussrasten ausbauen wollen, um sie zu veredeln.
Da sind je eine kleine Feder und eine Kugel verbaut, die bei mir auch prompt weggeflogen sind.
Im Ersatzteilkatalog Bild 027 Teile 10 + 11

Ich habs nicht einmal bemerkt, ... aber beim Zusammenbau fehlen sie natürlich.
Laut meinem  bin ich wohl nicht der Erste. Als ob mich das tröstet .... 

Also schön vorsichtig .......

LG Henryk 

[Flitzi]

Was spricht eigentlich gegen Eloxieren anstelle von Pulvern?

Habe ich erst versucht. Fußrasten gehen gar nicht, die werden grau und bei den Hebeln ging es aber nicht so schön gleichmässig. Habe dann alles Pulvern lassen, ausser dem Auspuff und die Bugbleche, die sind eloxiert.

[berti]

Was spricht eigentlich gegen Eloxieren anstelle von Pulvern?

Habe ich erst versucht. Fußrasten gehen gar nicht, die werden grau und bei den Hebeln ging es aber nicht so schön gleichmässig. Habe dann alles Pulvern lassen, ausser dem Auspuff und die Bugbleche, die sind eloxiert.

Ok meine Teile sind jetzt auch weg.
Bin mal gespannt wie das Resultat wird.