Multistrada Modelljahr 2013

[hoeltz]

Die panigaleräder sind auf JEDEN Fall ne ganze ecke schwerer - richtige dickmacher - sauschwer

[berti]

Die panigaleräder sind auf JEDEN Fall ne ganze ecke schwerer - richtige dickmacher - sauschwer

Ja die sehen schon so schwer aus...

[henricolt]

Anscheinend können die vielen Nachrüster von m*s auf ihren Diven nichts falsch gemacht haben, wenn das 2013er Model von Hause aus schon mit geschmiedeten Felgen ausgeliefert wird! Der Vorteil beim handling ist halt nicht von der Hand zu weisen!
Diesen Schritt von Ducati kann ich nur voll befürworten.
Und sollte es D. auch noch gelingen, dem Motor in den unteren Drehzahlen einigermaßen Manieren und einem Auspuffklang das typische Bollern der Diavel beizubringen, haben sich die diversen Modifikationen meiner Meinung nach voll gelohnt!
Ich mußte für einen besseren Motorlauf "unten rum" einen Betrag von über 2000,- € investieren.
Im Nachhinein bereue ich aber keinen dafür ausgegebenen Euro! Nur schade, dass das ganze nicht ohne leichte "illegale" Eingriffe in das mapping möglich war!

F.T.  Henri

[berti]

Anscheinend können die vielen Nachrüster von m*s auf ihren Diven nichts falsch gemacht haben, wenn das 2013er Model von Hause aus schon mit geschmiedeten Felgen ausgeliefert wird! Der Vorteil beim handling ist halt nicht von der Hand zu weisen!
Diesen Schritt von Ducati kann ich nur voll befürworten.
Und sollte es D. auch noch gelingen, dem Motor in den unteren Drehzahlen einigermaßen Manieren und einem Auspuffklang das typische Bollern der Diavel beizubringen, haben sich die diversen Modifikationen meiner Meinung nach voll gelohnt!
Ich mußte für einen besseren Motorlauf "unten rum" einen Betrag von über 2000,- € investieren.
Im Nachhinein bereue ich aber keinen dafür ausgegebenen Euro! Nur schade, dass das ganze nicht ohne leichte "illegale" Eingriffe in das mapping möglich war!

F.T.  Henri

Henri mich hauts vom Stuhl, R&QD?
Sag wie läufts?

Mich stören die Maßnahmen auch, aber dafür ist der Motor jetzt erste Sahne, also alles vergessen 
Daher bin auch auf den überarbeiteten Motor mit 6 Nm mehr gespannt 

[Ducnici]

Keine meiner drei MTS hatte irgendwie einen komischen Motorlauf...

Kann das sein, dass das daran liegt, dass ich vorher nur Duc´s gefahren bin und es gewohnt bin vs. Käufern, die vorher Fremfabrikate gefahren sind?

Meine das wirklich im Ernst!

[Schippy]

Keine meiner drei MTS hatte irgendwie einen komischen Motorlauf...

Kann das sein, dass das daran liegt, dass ich vorher nur Duc´s gefahren bin und es gewohnt bin vs. Käufern, die vorher Fremfabrikate gefahren sind?

Meine das wirklich im Ernst!

Endlich mal so ne Aussage! ich hab auch schon an mir gezweifelt. Ich bin froh (ehrlich) dass sie ein gaaaaanz klein wenig ( schwäbisch Muggeseckele) eine kleine Zicke ist.
Aber von unkultiviert zu sprechen.... Ok ich hab eine brave und wenn jemand mal was mit Konstantfahrruckeln fahren will der soll mal ne nuda900 probefahren.... (Die zickt aber richtg)

Auf jeden Fall sollte Duc nicht noch mehr BMW-Gene in die MTS verpflanzen, sonst werden wir alle zu GS-Fahrern.

Schippy

[henricolt]

Henri mich hauts vom Stuhl, R&QD?
Sag wie läufts? ....

Jetzt läufts perfetto!
Seidenweicher Lauf, beschleunigen im 4.Gang in der Ortschaft möglich. Auf kurvenreichen Strassen ab 80 km/h ist es möglich, im 6. Gang zu fahren!
Das 14er Ritzel habe ich ebenfalls zu Hause liegen, traue mich aber nicht, es zu meiner "eingefahrenen Kette" zu verbauen. Soll ja das Fahrverhalten nochmals verbessern. Aber mal sehen, der Winter wird sehr, sehr lang....

@ ducnici
Wenn Du mal so viele Jahre Harley Davidson gefahren bist wie ich, weißt Du, was ein "komischer Motorlauf" ist! Apropos QD, hattest Du nicht bei unserem letzten "Kathibräu-meeting" eine solche an Deiner Roten?

@ Schippy
Schön für Dich, das Du den "unkultivierten Motorlauf" gerne hast, ich vermisse ihn in keinster Weise!

[Schippy]

@ Schippy
Schön für Dich, das Du den "unkultivierten Motorlauf" gerne hast, ich vermisse ihn in keinster Weise!

Ich hab von der Nuda als unkultiviert geschrieben. Die Diva zickt nur ganz leicht und neckig und sorg für Emotionen.

Die Große Gixxer von meinem Freund kann auch mit 50 im 6ten durch die Ortschaft. Und Spaß macht die auch - ab 10000 u/min. Das sind halt im zweiten dann > 180 km/h. Also nie Spaß auf der Landstraße.

Ja bei mein Probefahr damals mit der GS erinnert mich immer an "Kuschelsex". Seeehr schön, aber da war doch noch was anderes;-)

Und weg...


Gruß

[berti]

Henri mich hauts vom Stuhl, R&QD?
Sag wie läufts? ....

Jetzt läufts perfetto!
Seidenweicher Lauf, beschleunigen im 4.Gang in der Ortschaft möglich. Auf kurvenreichen Strassen ab 80 km/h ist es möglich, im 6. Gang zu fahren!
Das 14er Ritzel habe ich ebenfalls zu Hause liegen, traue mich aber nicht, es zu meiner "eingefahrenen Kette" zu verbauen. Soll ja das Fahrverhalten nochmals verbessern. Aber mal sehen, der Winter wird sehr, sehr lang...

Daumen hoch!

[Moopy55]

Henri mich hauts vom Stuhl, R&QD?
Sag wie läufts? ....

Jetzt läufts perfetto!
Seidenweicher Lauf, beschleunigen im 4.Gang in der Ortschaft möglich. Auf kurvenreichen Strassen ab 80 km/h ist es möglich, im 6. Gang zu fahren!
Das 14er Ritzel habe ich ebenfalls zu Hause liegen, traue mich aber nicht, es zu meiner "eingefahrenen Kette" zu verbauen. Soll ja das Fahrverhalten nochmals verbessern. Aber mal sehen, der Winter wird sehr, sehr lang....

@ ducnici
Wenn Du mal so viele Jahre Harley Davidson gefahren bist wie ich, weißt Du, was ein "komischer Motorlauf" ist! Apropos QD, hattest Du nicht bei unserem letzten "Kathibräu-meeting" eine solche an Deiner Roten?

@ Schippy
Schön für Dich, das Du den "unkultivierten Motorlauf" gerne hast, ich vermisse ihn in keinster Weise!

In der Ortschaft im 4. Gang, auf der Landstrasse mit 80 Km/h im 6. Gang??? Wozu??
Dafür gibts bessere Motorräder Harley und so!

[Armin]

In der Ortschaft im 4. Gang, auf der Landstrasse mit 80 Km/h im 6. Gang??? Wozu??
Dafür gibts bessere Motorräder Harley und so!

Harley ist für mich kein Motorrad sondern ein antiquierter Eisenhaufen. Logischerweise ruckelt die nicht bei 2000 U/min, da sie bei dieser Drehzahl schon nahe an ihrem Leistungszenit ist. 

Gruss
Armin

[Ducnici]

@ ducnici
Wenn Du mal so viele Jahre Harley Davidson gefahren bist wie ich, weißt Du, was ein "komischer Motorlauf" ist! Apropos QD, hattest Du nicht bei unserem letzten "Kathibräu-meeting" eine solche an Deiner Roten?

Ja, ist noch dran.

[Moopy55]

In der Ortschaft im 4. Gang, auf der Landstrasse mit 80 Km/h im 6. Gang??? Wozu??
Dafür gibts bessere Motorräder Harley und so!

Harley ist für mich kein Motorrad sondern ein antiquierter Eisenhaufen. Logischerweise ruckelt die nicht bei 2000 U/min, da sie bei dieser Drehzahl schon nahe an ihrem Leistungszenit ist. 

Gruss
Armin

Und über 2000U/min lösen sich die Schrauben

[Armin]

In der Ortschaft im 4. Gang, auf der Landstrasse mit 80 Km/h im 6. Gang??? Wozu??
Dafür gibts bessere Motorräder Harley und so!

Harley ist für mich kein Motorrad sondern ein antiquierter Eisenhaufen. Logischerweise ruckelt die nicht bei 2000 U/min, da sie bei dieser Drehzahl schon nahe an ihrem Leistungszenit ist. 

Gruss
Armin

Und über 2000U/min lösen sich die Schrauben

Und dann blockieren sie auch noch überall die Landstrassen mit ihren Eisenhäufen weil sie alle nebeneinander fahren und auch noch komische Kutten tragen, fast noch ärgerlicher als Fahrradfahrer.

Gruss
Armin

[Moopy55]

In der Ortschaft im 4. Gang, auf der Landstrasse mit 80 Km/h im 6. Gang??? Wozu??
Dafür gibts bessere Motorräder Harley und so!

Harley ist für mich kein Motorrad sondern ein antiquierter Eisenhaufen. Logischerweise ruckelt die nicht bei 2000 U/min, da sie bei dieser Drehzahl schon nahe an ihrem Leistungszenit ist. 

Gruss
Armin

Und über 2000U/min lösen sich die Schrauben

Und dann blockieren sie auch noch überall die Landstrassen mit ihren Eisenhäufen weil sie alle nebeneinander fahren und auch noch komische Kutten tragen, fast noch ärgerlicher als Fahrradfahrer.

Gruss
Armin

Und sitzen drauf wie beim Gynäkologen