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Multistrada 1200/1260 - Umbau / Antw:Kennzeichenhalter der DVT an die 1260
« Letzter Beitrag von Rolf am Januar 05, 2019, 09:20:23 Nachmittag »Der von der 1260er ist noch länger?
Und der von der von der 15-17er ist eben kürzer

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Multistrada 1200/1260 - Umbau / Antw:Kennzeichenhalter der DVT an die 1260« Letzter Beitrag von Rolf am Januar 05, 2019, 09:20:23 Nachmittag »Der von der 1260er ist noch länger? Und der von der von der 15-17er ist eben kürzer ![]() 92
Multistrada 1200/1260 - Umbau / Antw:Kennzeichenhalter der DVT an die 1260« Letzter Beitrag von lunaticD am Januar 05, 2019, 07:53:19 Nachmittag »Der von der 1260er ist noch länger?
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Multistrada 1200/1260 - Technik / Antw:Abhilfe bei ölender Öhlins« Letzter Beitrag von aero am Januar 05, 2019, 06:18:16 Nachmittag »25t km ohne Probleme, habe jetzt im Zuge der Winterarbeiten einen kompletten Gabelservice
inkl. Öl, Buchsen, Dichtringe, Schmutzabstreifer durchgeführt 94
Multistrada 1200/1260 - Technik / Abhilfe bei ölender Öhlins« Letzter Beitrag von Jhnnsphlpp am Januar 05, 2019, 05:12:10 Nachmittag »Servus, bei mir steht demnächst Gabelservice auf dem Plan. Hat schon jemand Erfahrung mit den neuen Simmerringen/Staubkappen sammeln können?
Ich will das nämlich meiner Werkstatt vorschlagen. 95
Multistrada - Allgemein / Antw:Probleme mit dem Keyless« Letzter Beitrag von Kawu am Januar 05, 2019, 05:05:19 Nachmittag »Ich habe keine Probleme mit dem Keyless, aber haben muss ich das auch nicht zwingend. Ich finde es im gesammten auch eine etwas halbherzige Lösung, wenn man nicht alle Schlösser (Tank) mit einbezieht. Aber wie gesagt, ich habe keine Probleme damit und finde es ok. Kaufen würde ich es aber sonst nicht, wenn man die Wahl hätte.Gibt ja den Keyless Tankdeckel. Aber ich stimme dir insofern zu, als dass er wie bei z.B. KTM einfach bei der S zum Serienumfang gehören sollte, damit das auch wirklich Sinn macht. 96
Multistrada 1200/1260 - Technik / Antw:Einbauanleitung org. Motorschutz 1260S« Letzter Beitrag von Kawu am Januar 05, 2019, 05:02:31 Nachmittag »Moin,
kenne zwar die 1260 nicht im Detail, aber der Anbau sollte ähnlich wie bei der 1200er DVT laufen. Einzig die Schrauben der Seitenverkleidung könnten wo anders liegen. Hier dazu ein Video der Montage (Quelle: Youtube.com): https://www.youtube.com/watch?v=j7uHLC9r3PE&t=3s 97
Multistrada 1200/1260 - Umbau / Antw:Kennzeichenhalter der DVT an die 1260« Letzter Beitrag von pFn0L am Januar 05, 2019, 04:52:37 Nachmittag »Verstehe gerade das Problem nicht: Wenn Ihr das aus dem Zubehör montiert, kommt Ihr doch auf die gleiche Länge raus. Die Idee ist, den kürzeren Kennzeichenhalter der 2015-2017er Multistrada 1200 (DVT) an die Multistrada 1260 zu montieren. Wegen der Optik. 98
Multistrada - Allgemein / Antw:Probleme mit dem Keyless« Letzter Beitrag von LaEla am Januar 05, 2019, 04:25:55 Nachmittag » ![]() @Firefox: sehr geile Signatur @all: Merci für die zahlreichen Antworten, scheint ja ein sehr aktives Forum zu sein....hier gefällt's mir ![]() 99
Multistrada - Allgemein / Antw:Fahrwerkseinstellung« Letzter Beitrag von qtreiber am Januar 05, 2019, 04:11:54 Nachmittag »Und hast Du schon angerufen?nein, bin noch im Winterschlaf. Klang nach überschaubarem Zerlegeaufwand, hilft aber nicht gegen die Unterdämpfung.das ist auch mein Punkt. 'Nur' eine passende Feder??? 100
Multistrada - Allgemein / Antw:Probleme mit dem Keyless« Letzter Beitrag von Firefox am Januar 05, 2019, 03:34:38 Nachmittag »Ich habe keine Probleme mit dem Keyless, aber haben muss ich das auch nicht zwingend. Ich finde es im gesammten auch eine etwas halbherzige Lösung, wenn man nicht alle Schlösser (Tank) mit einbezieht. Aber wie gesagt, ich habe keine Probleme damit und finde es ok. Kaufen würde ich es aber sonst nicht, wenn man die Wahl hätte.
Gruß Firefox |