Duc dreht nicht hoch

[Kiwi]

Und bei dem lief das Moped oder hat der er das Teil ggf. nie verbaut?

Gruß
Kiwi

[vman11]

Lief wohl damit super.
Mfg

[Rollo]

Das Teil ist verbaut?
http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p724_Ducati-1200-Adapter-EXVL-ERROR--zum-Deaktivieren-Auspuffklappe-.html

[vman11]

Nein! Braucht es auch nicht. Hab auch keine Fehlermeldungen!

[Tuono]

Dann bleibt nur Rückbau und testen...

Ralph

[vman11]

Ich werde mal den Stellmotor anschliessen
Und dann schau ich mal. Danke
Mfg

[Rollo]

Nein! Braucht es auch nicht. Hab auch keine Fehlermeldungen!

Dein Problem ist definitv der Stellmotor. Die Fehlermeldung kann kommen, muss aber nicht.

[Guzziwerker]

Nein! Braucht es auch nicht. Hab auch keine Fehlermeldungen!

Dein Problem ist definitv der Stellmotor. Die Fehlermeldung kann kommen, muss aber nicht.

Wieso bis du da so sicher? Ich glaub das nicht. Ich hatte schon mehrmals, dass der Seilzug zur Klappe verklemmt war. Das hat zwar eine Fehlermeldung produziert, war beim Fahren aber überhaupt nicht spürbar.

Gruss Thomas

[Ducfram]

Nur mal so eine Frage zwischen durch, gibt es in Hannover keine Werkstatt mehr, hin fahren, auslesen lassen und bescheid wissen, nur mal so.
Dani

[Rollo]

Nein! Braucht es auch nicht. Hab auch keine Fehlermeldungen!

Dein Problem ist definitv der Stellmotor. Die Fehlermeldung kann kommen, muss aber nicht.

Wieso bis du da so sicher? Ich glaub das nicht. Ich hatte schon mehrmals, dass der Seilzug zur Klappe verklemmt war. Das hat zwar eine Fehlermeldung produziert, war beim Fahren aber überhaupt nicht spürbar.

Gruss Thomas

Was soll es sonst sein? Was anderes hat er ja offensichtlich nicht verändert. Der andere Brotkasten wird es nicht sein.

[camiro07]

Es gibt die Möglichkeit den Stellmotor elektronisch zu deaktivieren.

Muss der  ein Rexxer Mapping für Sport ESD drüber laufen lassen.
Dann ist er deaktiviert.

Kostet eben (ca. 170 €)

Ich denke auch einfach mal in die Werkstatt fahren und die ECU auslesen lassen.

Gruß Uwe

[timo]

Es gibt die Möglichkeit den Stellmotor elektronisch zu deaktivieren.

Muss der  ein Rexxer Mapping für Sport ESD drüber laufen lassen.
Dann ist er deaktiviert.

Kostet eben (ca. 170 €)

Ich denke auch einfach mal in die Werkstatt fahren und die ECU auslesen lassen.

Gruß Uwe

Also dann steckt man doch einfach besser den Adapter drauf -> http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p3513_Healtech-Auspuffklappen-Servo-Eliminator-Plug-Go-Ducati-ESED01.html

[GBJack]

Ich werde mal den Stellmotor anschliessen
Und dann schau ich mal. Danke
Mfg

Meinst Du hier mechanisch anschließen?

Wie reagiert denn die elektonik oder der Can-Bus wenn der Motor elektrisch nicht angeschlossen ist? Dann sollte ein Fehlercode kommen, oder evtl. doch nicht?

[vman11]

Sorry, meinte das teil an der Klappe ( wo der zug eingehangen wird).
Grüße

[camiro07]

Also dann steckt man doch einfach besser den Adapter drauf -> http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p3513_Healtech-Auspuffklappen-Servo-Eliminator-Plug-Go-Ducati-ESED01.html

Hallo Timo,

stimmt schon ist einfacher und kostensparender.
Aber in meinem Fall blöd weil das Ding noch zwei Jahre Händlergarantie hat.
Also musste ich das den Händler machen lassen weil der auch Gewährleistung drauf geben muss.

Gruß Uwe