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Autor Thema: Anlassen der Diva  (Gelesen 6265 mal)

Offline ditho

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Anlassen der Diva
« am: März 27, 2012, 08:33:46 Nachmittag »
Hallo,

als neuer stolzer Besitzer mache ich mir Gedanken über das Anlassen/Batterie: der Anlasser dreht nur schlapp durch, wenn ich denke, so, nun war's das, springt die MTS an. Das verunsichert mich ein bisschen, ist das normal? Bald ist 1000km Inspektion, ich werde es auf jeden Fall mal prüfen lassen, aber was ist eure Erfahrung?

Offline kinglun

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #1 am: März 27, 2012, 08:36:39 Nachmittag »
Hallo ditho,
mach Dir mal keine Gedanken.
Der Anlasser hat ja auch ordentlich was zu leisten, die beiden Ravioli-Dosen auf und ab-zu bewegen.
Gruß
Norbert
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Offline hyper

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #2 am: März 27, 2012, 08:40:33 Nachmittag »
Mach Dir keine Sorgen, das kennt jeder Treiber und hat schon die Tester von MOTORRAD verunsichert!

Viel Spaß trotzdem oder sogar wegen...
Viele Grüße
hyper

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Ich möchte sterben wie mein Opa: langsam einschlafend und nicht wie sein Mitfahrer schreiend und jammernd auf dem Sozius...

Offline dragonheart

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #3 am: März 27, 2012, 08:45:37 Nachmittag »
alles normal so. solange die batterie >13 ... zeigt (über´s display aufrufbar), ist alles schön. die diva zickelt halt so 2-5x bevor sie dann bollert.
Grüße, Peter
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Offline clausi

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #4 am: März 27, 2012, 08:58:38 Nachmittag »
 :laugh: :laugh: So gehts mir auch immer.......aber die Diva springt doch immer wieder an  ;D

Es gibt wohl auch Batterien die so was "übergehen" und zudem noch ein paar Kilos leichter sind - aber so lange meine Diva mit dem orig. Akku anspringt....  8)  ;)
Allzeit Gute Fahrt Euch allen, egal welches Moped !!!

Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer)

Offline Lindi

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #5 am: März 27, 2012, 09:00:38 Nachmittag »
Meine erste Batterie wurde nach 14 Tagen getauscht, weil sie defekt war.
Also immer die Spannung im Auge bahlten (im Display abrufbar).
Mit der neuen Batterie gings zwar auch schwer, aber sie springt immer an.

LG Henryk  ;)
Ist die Kurve kalt und nass, dreh ich nicht so hart am Gas.
Ist die Kurve glatt und rutschig, wird auch mal die Kombi schmutzig.

Offline heikchen007

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #6 am: März 27, 2012, 10:52:50 Nachmittag »
Also immer die Spannung im Auge bahlten (im Display abrufbar).

Wie denn? :o (Und ick dachte, so langsam alle Funktionen und Anzeigen der Multi entdeckt zu haben...)
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Offline berti

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #7 am: März 27, 2012, 10:55:34 Nachmittag »
Also immer die Spannung im Auge bahlten (im Display abrufbar).

Wie denn? :o (Und ick dachte, so langsam alle Funktionen und Anzeigen der Multi entdeckt zu haben...)

Die Anzeige sagt es dir sobald die Spannung niedrig ist.
Batteriespannung niedrig.
Dann solltest du die Heizgriffe oder ähnliche Verbraucher meiden und die Batterie laden oder ne längere Strecke fahren.
Gruß
Matthias

Offline thedaz

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #8 am: März 27, 2012, 10:57:27 Nachmittag »
Also immer die Spannung im Auge bahlten (im Display abrufbar).

Wie denn? :o (Und ick dachte, so langsam alle Funktionen und Anzeigen der Multi entdeckt zu haben...)

Steht im Handbuch auf Seite 54.  ;)
Bollergrüße. Harm

Offline Peakspilot

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #9 am: März 28, 2012, 10:15:10 Vormittag »
Meine musste bei der ersten Tour vor 3 Wochen draussen übernachten, als wir bei minusgraden kurz nach 8 Uhr morgens gestartet sind hat sie schon sehr böse gewürgt, ist aber einwandfrei angesprungen !!
Gruß Hans
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Offline Armin F

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #10 am: März 28, 2012, 10:57:12 Vormittag »
War bei Ducati schon immer. Man hat das Gefühl mit anzukurbeln zu müssen, aber es geht unglaublich lange.
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Offline dragonheart

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #11 am: März 28, 2012, 01:41:18 Nachmittag »
War bei Ducati schon immer. Man hat das Gefühl mit anzukurbeln zu müssen, aber es geht unglaublich lange.

naja, kommt drauf an. die monster796 meiner frau nuddelt nicht die spur, die springt ohne umdrehungen an (schon wenn man scharf hinsieht :o). da ist die multi schon anders
Grüße, Peter
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Offline Multijok

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Anlassen der Diva
« Antwort #12 am: März 28, 2012, 03:09:06 Nachmittag »
Bei der 1100s die ich vorher hatte musste ich auch ein bisschen nudeln, daher sehe ich das als normal solang die Batterie in Ordnung ist.

Offline Lindi

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #13 am: März 28, 2012, 03:49:10 Nachmittag »
@Dragonheart

Die 796 hat einen deutlich kleineren Hubraum und daher muss sich der Anlasser nicht ganz so viel in Zeug legen.

LG Henryk  ;)
Ist die Kurve kalt und nass, dreh ich nicht so hart am Gas.
Ist die Kurve glatt und rutschig, wird auch mal die Kombi schmutzig.

Offline dragonheart

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #14 am: März 28, 2012, 04:18:00 Nachmittag »
@Dragonheart

Die 796 hat einen deutlich kleineren Hubraum und daher muss sich der Anlasser nicht ganz so viel in Zeug legen.

LG Henryk  ;)

ach was :o !

 ;)
Grüße, Peter
XDiavel 1262 SE

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Antw:Anlassen der Diva
« Antwort #14 am: März 28, 2012, 04:18:00 Nachmittag »
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