Ein neuer Hesse aus Frankfurt MTS 1200 S (my 1st Ducati)

[jayleo]

Hallo zusammen,

ich bin der neue und komme jetzt öfter.
Heute habe ich bei Ducati Frankfurt meine neue Diva geordert: Eine Multistrada 1200 S Touring in Race Titanium matt.
Der  hat mir eine Angebot gemacht, die isch nischt ablehnen konnte. Super Kurs für meine BMW und guter Nachlass
für die Diva. Irgandwann kannst Du dann nicht mehr "nein" sagen.

Für die Gummikuh habe ich ein Blog, in dem ich die Fahrten und auch sonst so einiges über mein Mopedleben geschrieben habe.
Das gleiche wird für die Multi kommen. Das BMW R1200St blog ist http://r1200st-jayleo.blogspot.de/.

Am Freitag hole ich sie. Ich freue mich schon wie Bolle. Sind noch mehr Multi Fahrer aus Frankfurt oder dem Rhein-Main Gebiet im Forum?
Ich habe natürlich 1000 Fragen rund um das Moped. Vor allem muss ich mich dem Thema Kette wieder nähern. Ich lese hier immer wieder
von Dry-Lube. Das scheint aber so eine Glaubensfrage zu sein. Oiler oder Dry Lube? Ich werde mich mal schlau googeln. Aber eigentlich
macht Benzin reden an einem der vielen Biker Treffs viel mehr Laune.

Viele Grüße aus Bembeltown

JayLeo

[clausi]

Hallo JayLeo,

herzlich willkommen und allzeit GUTE FAHRT wünsch ich Dir mit deiner matten Rakete dann 

 

[monster1100]

Hallo JayLeo,

auch von mir aus dem Schwabenland

herzlich willkommen und allzeit GUTE FAHRT wünsch ich Dir mit deiner matten Rakete dann 
 

Henri würde dich gerne beim Multistradatreffen in Friedewald begrüßen ( ist von dir aus nicht weit )

[Miro]

Herzlich Willkommen im Forum - viel Spass mit der Diva.


Gruß
Manfred

[Ducman]

Hi JayLeo

herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß. 

[dragonheart]

welcome! und schmier mit CLS ... 

[monster1100]

welcome! und schmier mit CLS ... 

oder mit dem Scottoiler 8000 Km ohne Probleme

[dragonheart]

welcome! und schmier mit CLS ... 

oder mit dem Scottoiler 8000 Km ohne Probleme

cls 45000 ohne probs

[Duke]

Willkommen im Forum JayLeo

Ich nehm immer Kettenspray (bin ich aber anscheinend hier in der Minderheit) 

Viel Spass hier

[Italotom]

Duke, da bist du nicht der einzigste.... und lebe gut damit 
ich frage mich, wie hat man das früher gemacht, auch mit CLS oder Scottoiler... 

@ Hallo JayLeo , herzlich Willkommen im Kreis der und viel Spass hier im Forum

[dragonheart]

also ich bin froh, dass es heute elektronische helferlein auch beim schmieren gibt. das jahrzehntelange rumgesaue mit sprays ist mir schon mächtig auf den zünder gegangen ...

[henricolt]

Herzlich willkommen hier im Forum und viel Freude beim stöbern.

Du wohnst zwar etwas nördlich von Schwaben, Monster 1100 würde sich aber freuen, wenn Du Dich dennoch in die "Schwabenliste" eintragen würdest!

Da ich auch von der "Kardenfraktion" komme, kann ich Dir nur zur pflegeleichten CLS-Ölung raten.
Montieren lassen und außer der Kettenspannung ab und an zu prüfen, den Antrieb vergessen!

Gruß aus dem benachbarten Franken

s.F.  Henri

[thedaz]

Ich nehm immer Kettenspray (bin ich aber anscheinend hier in der Minderheit) 

Genau. Schlagt ihn ans Kreuz ! 

[Italotom]

also ich bin froh, dass es heute elektronische helferlein auch beim schmieren gibt. das jahrzehntelange rumgesaue mit sprays ist mir schon mächtig auf den zünder gegangen ...

Ja Peter, an diese "kleine "Helferlein" kann man sich schon daran gewöhnen und Ihr "Daseinsberechtigung" ist schon ok 

[clausi]

Passt jetzt zwar nicht zum eigentlichen Thema - aber wurde ja schon mehrfach angesprochen.

Ich fahr jetzt wieder Dry Lube - somit gibts gar keinen Dreck.

Hatte ich 14000 km auf meiner ZX10 R, hat hervorragend funktioniert.

Von Oilern jeglicher Art halte ich persönlich überhaupt nix - schon der Gedanke daran das da hinten was mal net ordentlich funzen könnte und man das gar nicht mitbekommt wärend der Fahrt und dir evtl. den Reifen voll ölt - Abflug vorprogrammiert.

Wie gesagt: MEINE Meinung