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Heizgriffprobleme gefunden
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Autor
Thema: Heizgriffprobleme gefunden (Gelesen 3055 mal)
Hänschen
Italofreak
Beiträge: 280
2012er S Touring, 14er Ritzel,SCU, QD Titan,RexXer
Heizgriffprobleme gefunden
«
am:
Juli 10, 2016, 02:02:11 Nachmittag »
Weiß nur noch nicht, wie ichs lösen soll.
Heute alles zerlegt, Tank ab, Griffe am Stecker durchgemessen.
Der linke hat 8 Ohm, der rechte (Gasgriff) keinen Durchgang. Beim bewegen zuckt das Ohmmeter.
Also alles weiter zerlegt. Zuerst habe ich einen Kabelbruch vermutet.
Es ist aber anders:
Die Kabel sind an der Heizfolie mit den Anschlüssen vernietet. Da liegt das Problem.
Wenn ich an den Nieten bewege, tut sich was im Messgerät.
Also die Nietverbindung am Gasgriff ist bei mir das Problem.
Nur wie kann ich das reparieren (Frage an die "Platinenlöter" unter uns).
Es ist eine Aluminiumfolie auf einer transparenten Klebefolie als Träger. Wenn ich die abzuziehen versuche, reißt sie sofort ein und von oben verlöten geht ja nicht wegen der transparenten Klebefolie.
Weiß jemand Rat?
Den Gasgriff kann man übrigens ser weit zerlegen.
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kinglun
Ducatisti
Beiträge: 878
Minne, minne, minne
Antw:Heizgriffprobleme gefunden
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Antwort #1 am:
Juli 10, 2016, 07:43:32 Nachmittag »
Hallo Hänschen,
wenn Du mit nem Dremel, oder nem Cutter vorsichtig die tranparente Folie wegschleifst/-kratzt, kannst du das doch nachlöten.
Versuch macht kluch...
Gruß
Norbert
Gespeichert
Widi, Widi, Widi
v-two
Italofreak
Beiträge: 142
Antw:Heizgriffprobleme gefunden
«
Antwort #2 am:
Juli 12, 2016, 03:56:58 Nachmittag »
Hallo Hänschen
ich würde es mit leitendem Lack / Silberlack versuchen.
Damit hat man früher auch die Heckscheibenheizung reparieren können.
ciao Peter
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Bert_H
Italofreak
Beiträge: 141
Antw:Heizgriffprobleme gefunden
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Antwort #3 am:
Februar 10, 2017, 04:28:00 Nachmittag »
Hallo
... und wie ist die Sache ausgegangen?
Bikergruß vom Bert
aus dem kalten Baden bei Wien
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Hänschen
Italofreak
Beiträge: 280
2012er S Touring, 14er Ritzel,SCU, QD Titan,RexXer
Antw:Heizgriffprobleme gefunden
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Antwort #4 am:
Februar 11, 2017, 09:56:23 Vormittag »
http://www.coolride.de/
Und Ruhe ist's !!
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Bert_H
Italofreak
Beiträge: 141
Antw:Heizgriffprobleme gefunden
«
Antwort #5 am:
Februar 11, 2017, 02:33:21 Nachmittag »
Danke
Die Idee ist gut und auch einfach realisierbar.
Jetzt wäre noch zu versuchen, die Griffe an den Stromkreis der Multi anzuschließen und so zu bedienen.
Wie ist denn die Leistung im Vergleich?
26 Watt die coolride, weiß jemand welche Leistung die originale Griffe haben?
Bikergruß vom Bert
aus dem kalten Baden bei Wien
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faxxe
Italofreak
Beiträge: 460
Antw:Heizgriffprobleme gefunden
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Antwort #6 am:
Februar 12, 2017, 01:04:49 Nachmittag »
Der Threadersteller hat 8 Ohm an der funktionierenden Seite gemessen.
Das wären dann ~18 Watt Leistung (gerechnet an 12 Volt).
-Heimo
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MTS DVT 1200s 2015
Hänschen
Italofreak
Beiträge: 280
2012er S Touring, 14er Ritzel,SCU, QD Titan,RexXer
Antw:Heizgriffprobleme gefunden
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Antwort #7 am:
Februar 14, 2017, 08:37:29 Nachmittag »
Coolride hatte mal eine Variante mit 18 W.
Ich habe dort angefragt und folgene Info bekommen:
...
Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.
In der Vergangenheit haben wir speziell für die Multistrade einmal Heizpatronen mit schwächerer Leistung gemacht, die man dann über das Dasboard bedienen konnte. Allerdings war die Heizleistung für einige Kunden nicht befriedigend, weshalb wir das wieder aufgegeben haben.
Wir können Ihnen also für Ihr Motorrad keine maßgeschneiderte Lösung anbieten.
Ein normales Griffheizungssystem können Sie natürlich montieren, allerdings ist die Anzeige dann nicht die originale im Dashboard.
Mit freundlichen Grüßen
Mark Peter Schildmann
Firma: Coolride GmbH
Geschäftsführer: Mark Peter Schildmann
Handelsregister Wuppertal HRB 22791
Adresse: Mangenberger Str. 150, 42655 Solingen
Tel: 0212/2357069 Fax: 0212/68110694
...
Und sind wir mal ehrlich,
das anschalten über den Starterknopf ist alles andere als komfortabel.
Gespeichert
buddy
Italofreak
Beiträge: 154
Antw:Heizgriffprobleme gefunden
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Antwort #8 am:
Februar 15, 2017, 07:31:30 Vormittag »
Wichtiger finde ich die Spannungsüberwachung des Bordnetzes:
wenn man längere Zeit mit niedriger Drezahl rumdülpelt, wird auch weniger Strom produziert. Wenn dann die Heizgriffe volle Pulle laufen, wird mehr Strom aus der Batterie entnommen, als Ladestrom geliefert wird. Das kann man nur nur mit der Dash-Regelung hinbekommen und darauf wollte ich nicht verzichten.
Gruß Ingo #57
Gespeichert
www.foerstermotorradtechnik.de
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Antw:Heizgriffprobleme gefunden
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Antwort #8 am:
Februar 15, 2017, 07:31:30 Vormittag »
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